কাতারে যানবাহনের জন্য নতুন বিশেষ নিবন্ধন নম্বর প্লেট (স্পেশাল কার নম্বর প্লেট) উন্মুক্ত করতে যাচ্ছে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়। জেনারেল ডাইরেক্টরেট অব ট্রাফিকের ঘোষণা অনুযায়ী, আগামী ১ অক্টোবর ২০২৬, বৃহস্পতিবার সকাল ১০:০০ টা থেকে ‘সৌম’ (Sooum) অ্যাপের নির্দিষ্ট সেকশনে এসব নম্বরের জন্য আগ্রহ প্রকাশ বা ‘Express Interest’ অপশনটি চালু হবে।

প্রবাস ও স্থানীয় গাড়িপ্রেমীদের জন্য বিশেষ এই নম্বরগুলো সংগ্রহের সুবর্ণ সুযোগ তৈরি করেছে ট্রাফিক বিভাগ। এই পুরো নিলাম প্রক্রিয়ার ধাপগুলো নিচে তুলে ধরা হলো:

নিলাম প্রক্রিয়া যেভাবে সম্পন্ন হবে:

১. আগ্রহ প্রকাশ (Expression of Interest): পছন্দের নম্বরের জন্য অ্যাপের মাধ্যমে আগ্রহ প্রকাশ করতে হবে এবং প্রথম আগ্রহ প্রকাশের ৭২ ঘণ্টার মধ্যে সিকিউরিটি ডিপোজিট বা জামানত পরিশোধ করতে হবে।

২. অভ্যন্তরীণ নিলাম (Internal Auction): আগ্রহ প্রকাশের নির্ধারিত সময় শেষ হওয়ার পর, যেসব নম্বর নিয়ে একাধিক ব্যক্তি আগ্রহ দেখাবেন, তাদের মধ্যে ২৪ ঘণ্টার একটি অভ্যন্তরীণ নিলাম অনুষ্ঠিত হবে।

বিশেষ কিছু নিয়ম ও শর্ত:

• যদি কোনো নির্দিষ্ট নম্বরের জন্য কেবল মাত্র একজন ব্যক্তি আগ্রহ প্রকাশ করেন, তবে কোনো প্রতিযোগিতা ছাড়াই নির্ধারিত মূল্যেই সেই নম্বরটি তাকে বিক্রি করা হবে।

• পক্ষান্তরে, যদি একই নম্বরের জন্য একাধিক ব্যক্তি আগ্রহ প্রকাশ করেন, তবে সবার মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ অনলাইন নিলাম অনুষ্ঠিত হবে এবং সর্বোচ্চ দরদাতাকে সেই নম্বরটি বরাদ্দ দেওয়া হবে।

কাতারের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় ও ট্রাফিক বিভাগ জানিয়েছে, বিশেষ এই নম্বরগুলো পেতে ইচ্ছুকরা নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ‘Sooum’ অ্যাপের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারবেন।

অবরুদ্ধ জেরুজালেমের পবিত্র আল-আকসা মসজিদে ইসরায়েলি দখলদার বাহিনীর সুরক্ষায় বসতিস্থাপনকারীদের ধারাবাহিক অনুপ্রবেশের ঘটনায় তীব্র নিন্দা ও ক্ষোভ প্রকাশ করেছে কাতার। গত ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ তারিখে কাতারের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় থেকে প্রকাশিত এক সরকারি বিবৃতিতে এই কঠোর অবস্থান জানানো হয়।

পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের বিবৃতিতে বলা হয়, ইসরায়েলি দখলদার বাহিনীর ছত্রচ্ছায়ায় আল-আকসা মসজিদে এই ধরনের অব্যাহত অনুপ্রবেশ আন্তর্জাতিক আইন এবং আন্তর্জাতিক মানবিক আইনের এক নগ্ন লঙ্ঘন। একই সাথে এটি বিশ্বজুড়ে কোটি কোটি মুসলমানের ধর্মীয় অনুভূতিতে এক অগ্রহণযোগ্য আঘাত ও উসকানি।

বিবৃতিতে আরও বলা হয়, পবিত্র আল-আকসা মসজিদ মুসলমানদের জন্য একান্ত ইবাদতের স্থান। জেরুজালেম ও এর পবিত্র স্থানগুলোর বিদ্যমান ঐতিহাসিক ও আইনি মর্যাদা পরিবর্তন করার লক্ষ্যে নেওয়া যেকোনো একপক্ষীয় ও অবৈধ পদক্ষেপ আন্তর্জাতিক আইনের দৃষ্টিতে সম্পূর্ণ বাতিল বলে গণ্য হবে।

সহিংসতা বৃদ্ধির আশঙ্কা ও আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের প্রতি আহ্বান

কাতারের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় সতর্ক করে জানিয়েছে যে, এই ধরনের লঙ্ঘন ও বারবার উসকানিমূলক কর্মকাণ্ড অঞ্চলে নতুন করে সহিংসতা ও সংঘাতের চক্রকে উসকে দেবে এবং চলমান শান্তি ও স্থিতিশীলতার সুযোগগুলোকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করবে। ফিলিস্তিন জনগণের ওপর চলমান নির্যাতন ও তাদের পবিত্র ভূমির অবমাননা বন্ধ করতে এবং আন্তর্জাতিক আইন ও জাতিসংঘের বৈধ রেজুলেশন মেনে চলতে ইসরায়েলকে বাধ্য করতে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়কে অবিলম্বে জরুরি পদক্ষেপ নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে দোহা।

ফিলিস্তিনের ন্যায়সঙ্গত অধিকারের পক্ষে অবিচল অবস্থান

ফিলিস্তিনি ভাইবোনদের দৃঢ়তা এবং তাদের ন্যায়সঙ্গত সংগ্রামের প্রতি কাতার তার ঐতিহাসিক ও অবিচল সমর্থনের বিষয়টি আবারও পুনর্ব্যক্ত করেছে। বিবৃতিতে জোর দিয়ে বলা হয়, ১৯৬৭ সালের সীমানার ভিত্তিতে এবং পূর্ব জেরুজালেমকে রাজধানী করে একটি স্বাধীন ফিলিস্তিন রাষ্ট্র প্রতিষ্ঠা এবং দখলদারিত্বের অবসান না হওয়া পর্যন্ত ফিলিস্তিনবাসীর এই ন্যায্য লড়াইয়ে কাতার সবসময় পাশে থাকবে।

নির্মাণ প্রকল্পের কাজ অসম্পূর্ণ রাখা এবং চুক্তিভঙ্গের অভিযোগে এক কোম্পানি ও দুই ব্যক্তির দায়ের করা আপিল আবেদন খারিজ করে দিয়েছেন কাতারের আদালত। আল শার্ক পত্রিকার এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ক্যাসেশন কোর্ট ওই আবেদন গ্রহণ না করে পূর্বের রায় বহাল রেখেছেন।

ফলে ক্ষতিগ্রস্ত অপর এক বাণিজ্যিক কোম্পানিকে অগ্রিম পরিশোধিত ১ মিলিয়ন ১ লাখ ২৩ হাজার রিয়াল এবং ক্ষতিপূরণ বাবদ অতিরিক্ত ১ লাখ রিয়াল—সর্বমোট ১২ লাখ ২৩ হাজার কাতারি রিয়াল ফেরত দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

আদালতের নথিপত্র অনুযায়ী, ৫৫ লাখ (৫.৫ মিলিয়ন) রিয়াল ব্যয়ে একটি গুদাম, শ্রমিক আবাসন, সীমানাপ্রাচীর ও অভ্যন্তরীণ রাস্তা নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি হয়েছিল।

চুক্তি অনুযায়ী বাদী কোম্পানি তাদের সমস্ত আর্থিক বাধ্যবাধকতা পূরণ করে এবং কাজের পর্যায়গুলোর কথা বিবেচনা না করে চুক্তির নির্ধারিত কিস্তি নিয়মিত পরিশোধ করে। কিন্তু চুক্তিভুক্ত দ্বিতীয় কোম্পানিটি তাদের দায়িত্ব পালনে ব্যর্থ হয় এবং মাঝপথে নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেয়।

এরপর ক্ষতিগ্রস্ত কোম্পানিটি চুক্তি বাতিল ও অসম্পূর্ণ কাজের মূল্য বাবদ ১৯ লাখ ৬৯ হাজার রিয়াল (একজন প্রকৌশলী বিশেষজ্ঞের প্রতিবেদন অনুযায়ী) এবং ত্রুটিপূর্ণ কাজের ক্ষতিপূরণ চেয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ট্রেড কোর্টে মামলা দায়ের করে।

আদালত পর্যালোচনা করে দেখতে পান যে, বাদীপক্ষ সব শর্ত পূরণ করলেও অভিযুক্ত কোম্পানি নির্ধারিত সময়সীমা ও চুক্তির মান বজায় রেখে কাজ সম্পন্ন করতে সম্পূর্ণ ব্যর্থ হয়েছে, যা সরাসরি চুক্তিভঙ্গের সামিল।

এর পরিপ্রেক্ষিতে প্রথম ইন্সট্যান্স আদালত অভিযুক্তদের বিরুদ্ধে ক্ষতিগ্রস্ত কোম্পানিকে ১ লাখ ২৩ হাজার রিয়াল এবং ক্ষতিপূরণ বাবদ ১ লাখ রিয়াল পরিশোধের রায় দেন। পরবর্তীতে আপিল আদালতে ওই রায় বহাল থাকায় সর্বশেষ ক্যাসেশন কোর্টও আবেদন খারিজ করে রায় চূড়ান্ত করেন।