৬ হাজার কোটি টাকায়ও অপূর্ণ আন্তর্জাতিক স্বপ্ন: কক্সবাজার বিমানবন্দর
Loading...
কক্সবাজার: দুর্বল ফায়ার সেফটি, অসম্পূর্ণ টার্মিনাল, অপ্রস্তুত লাগেজ হ্যান্ডলিং ও নিরাপত্তা-ইমিগ্রেশন ঘাটতি থাকা সত্ত্বেও কক্সবাজার বিমানবন্দরকে ‘আন্তর্জাতিক’ ঘোষণা করা হয়েছিল। কিন্তু মাত্র ১১ দিনের মাথায় সরকার সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করে আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি স্থগিত করেছে।
প্রায় ৬ হাজার কোটি টাকার উন্নয়ন কাজের মধ্যে রানওয়ের দৈর্ঘ্য ৬,৭৭৫ ফুট থেকে ৯,০০০ ফুট এবং প্রস্থ ২০০ ফুটে বৃদ্ধি করা হয়েছে। সমুদ্রের ভেতরে ১০,৭০০ ফুট পর্যন্ত সম্প্রসারণের কাজও চলছে।
কাতারের সব আপডেট হোয়াটসঅ্যাপে পেতে এখানে ক্লিক করুন
Loading...
এভিয়েশন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসেবে স্বীকৃতির জন্য ফায়ার সেফটি, ইমিগ্রেশন, কাস্টমস, নিরাপত্তা সার্ভিস, কার্গো পরিবহন ও যাত্রী আগমন-বহির্গমন সুবিধা নিশ্চিত করা অপরিহার্য। এসব মান পূরণের আগেই আন্তর্জাতিক ঘোষণা দেওয়া অদূরদর্শী সিদ্ধান্ত ছিল।
বেবিচকের সদস্য ফ্লাইট সেফটি অ্যান্ড রেগুলেশন (এফএসআর) মুকিত উল আলম মিয়া বলেন, বোয়িং ৭৩৭ বিমান পরিচালনার জন্য ফায়ার ক্যাটাগরি ৭-এ দুটি ফায়ার ফাইটিং গাড়ি থাকা প্রয়োজন। কক্সবাজার বিমানবন্দর সেই মান পূরণে ব্যর্থ নয়, কিন্তু সার্বিক নিরাপত্তা ও অবকাঠামোগত প্রস্তুতি এখনও অসম্পূর্ণ।
কাতারে বিভিন্ন কোম্পানিতে নতুন চাকরির খবর
Loading...
সমস্যার মূল বিষয়গুলো:
- ফায়ার ফাইটিং ইউনিট ও প্রশিক্ষণ কর্মীরা পুরোপুরি প্রস্তুত নয়।
- অ্যারাইভাল ও ডিপার্চার লাউঞ্জ, কনভেয়ার বেল্ট, ইমিগ্রেশন কাউন্টারের কাজ অসম্পূর্ণ।
- লাগেজ স্ক্যানিং মেশিন ও মেটাল ডিটেক্টর এখনও স্থাপন হয়নি।
- টার্মিনালের প্রবেশদ্বার, লাইটিং, ফায়ার পাম্প ও সাইনবোর্ডও প্রস্তুত নয়।
- আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত এবং নিরাপত্তা মান অর্জিত হয়নি।
ট্যুর অপারেটর অ্যাসোসিয়েশন অব কক্সবাজারের যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক সফিউল আলম কাজল বলেন, “আন্তর্জাতিক ঘোষণা দিয়ে ব্যবসায়ীদের আশা জাগানো হলেও হঠাৎ স্থগিত হওয়ায় পর্যটন খাত হতাশ হয়েছে।”
ফেসবুকে আমাদের সাথে থাকতে লাইক দিন এখানে
Loading...
বেবিচক সদস্য (এটিএম) নূর-ই-আলম জানান, মন্ত্রণালয় থেকে কার্যক্রম স্থগিত করার নির্দেশনা এসেছে। তাই আপাতত সেখানে কোনো আন্তর্জাতিক শিডিউল ফ্লাইট নামবে না।
বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, সরকারের পরিকল্পনাহীনতা ও প্রশাসনিক দুর্বলতার কারণে আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি স্থায়ী করা সম্ভব হয়নি। ফায়ার সেফটি ও নিরাপত্তা বিষয়ক সমন্বয়, অবকাঠামোগত উন্নয়ন এবং এয়ারলাইন সঙ্গে পরামর্শ ছাড়া আন্তর্জাতিক ঘোষণা আগেভাগে নেওয়া ছিল অপ্রস্তুত সিদ্ধান্ত।
আরো পড়ুন
Loading...
