কাতারের রাজধানী দোহার ঐতিহাসিক ইমাম মুহাম্মদ বিন আবদুল ওয়াহহাব মসজিদে শুরু হয়েছে মর্যাদাপূর্ণ ‘শাইখ জাসেম বিন মুহাম্মদ বিন থানি আন্তর্জাতিক কুরআন প্রতিযোগিতা’র আন্তর্জাতিক শাখা ‘সেরাদের সেরা’ বা বেস্ট অব দ্য বেস্ট-এর তৃতীয় আসর।

বিশ্বের বিভিন্ন দেশের আন্তর্জাতিক কুরআন প্রতিযোগিতায় শীর্ষস্থান অর্জনকারী মেধাবী হাফেজদের অংশগ্রহণে এই মেগা প্রতিযোগিতা শুরু হয়েছে।

মারসাল কাতার ও আন্তর্জাতিক কোরআন বার্তা সংস্থা ইকনা’র প্রতিবেদন অনুযায়ী, এবারের আসরে মোট ১৯টি দেশের ৪২ জন প্রতিযোগী অংশ নিচ্ছেন। গত সোমবার থেকে শুরু হওয়া এই প্রথম পর্ব আগামী ১৪ নভেম্বর পর্যন্ত চলবে।

প্রতিযোগিতার প্রথম দিন সকাল ও বিকেলের সেশনে আটটি দেশের নয়জন প্রতিযোগী তাদের হিফজ ও তেলাওয়াতের পারফরম্যান্স প্রদর্শন করেন। এই প্রতিযোগিতায় বাংলাদেশের পক্ষে মুআজ মাহমুদ অংশ নিচ্ছেন।

আগামী ১৫ নভেম্বর প্রথম পর্বের বাছাইকৃত সেরা ১০ জন ফাইনালিস্টের নাম ঘোষণা করা হবে। এরপর আগামী ১৬ ও ১৭ নভেম্বর প্রতিযোগিতার চূড়ান্ত পর্ব অনুষ্ঠিত হবে। এবারের আসরে প্রতিযোগিতায় বিজয়ী ‘সেরাদের সেরা’ উপাধিধারী হাফেজকে প্রধান পুরস্কার হিসেবে এক মিলিয়ন কাতারি রিয়াল প্রদান করা হবে।

প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়া বিশ্বমানের হাফেজরা গণমাধ্যমকে জানান, পবিত্র কুরআন মুখস্থ করার ফলে তাদের ব্যক্তিসত্তায় অসাধারণ আত্মবিশ্বাস তৈরি হয়েছে এবং মানসিক ও আচরণগত দক্ষতা বহুগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।

নিয়মিত তিলাওয়াত ও পুনরাবৃত্তি তাদের স্মৃতিশক্তি প্রখর করার পাশাপাশি সময় ব্যবস্থাপনা ও দায়িত্ববোধে পরিপক্ব করে তুলেছে। তারা উল্লেখ করেন, কুরআন হিফজের এই যাত্রায় তাদের বাবা-মা ও শিক্ষকদের নিরলস উৎসাহ এবং সুনির্দিষ্ট রুটিনই তাদের মূল সফলতা।

পবিত্র কুরআন কেবল তাদের ভাষাগত ও আরবি ভাষার দক্ষতা বাড়ায়নি, বরং নৈতিকতা, উত্তম আচরণ এবং ধর্মীয় মূল্যবোধের বিকাশ ঘটিয়ে জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রে ইতিবাচক পরিবর্তন এনে দিয়েছে।

ঢাকা থেকে কাতার হয়ে তুরস্কের ইস্তাম্বুল যাওয়ার পথে এয়ার পকেটে পড়ে তীব্র ঝাঁকুনির শিকার হয়েছে কাতার এয়ারওয়েজের একটি উড়োজাহাজ। উড্ডয়নের মাত্র ১৫ মিনিটের মাথায় হঠাৎ উড়োজাহাজটির উচ্চতা কমে যাওয়ায় যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে। পরিস্থিতি এতটাই ভয়াবহ ছিল যে, অনেক যাত্রী বড় ধরনের দুর্ঘটনার আশঙ্কা করেছিলেন।

সোমবার (৯ নভেম্বর) রাতে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে যায় কাতার এয়ারওয়েজের ফ্লাইটটি। এতে তুরস্কে অনুষ্ঠিতব্য কপ-৩১ জলবায়ু সম্মেলন কাভার করতে যাওয়া কয়েকজন সংবাদকর্মীসহ বিভিন্ন গন্তব্যের সাধারণ যাত্রী ছিলেন।

বিমানে থাকা জ্যেষ্ঠ সাংবাদিক আব্দুর রহমান জাহাঙ্গীর জানান, ঢাকা থেকে উড্ডয়নের প্রায় ১৫ মিনিট পর হঠাৎ উড়োজাহাজটি এয়ার পকেটে পড়ে। মুহূর্তের মধ্যেই শুরু হয় প্রচণ্ড ঝাঁকুনি। এ সময় উড়োজাহাজটির উচ্চতা প্রায় ৯ হাজার ফুট থেকে নেমে ৫ হাজার ফুটে চলে আসে। আকস্মিক এই পরিস্থিতিতে কেবিনের ভেতরে যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে।

যাত্রীদের অনেকেই বুঝে উঠতে পারছিলেন না, ঠিক কী ঘটছে। হঠাৎ উড়োজাহাজের উচ্চতা কমে যাওয়া এবং প্রচণ্ড ঝাঁকুনিতে অনেকের মধ্যে বড় ধরনের দুর্ঘটনার আশঙ্কা তৈরি হয়। কেউ কেউ মনে করেছিলেন, পাইলট হয়তো উড়োজাহাজের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেছেন। এমনকি পরিস্থিতির ভয়াবহতায় অনেক যাত্রীর মনে হয়েছিল, এটিই হয়তো তাদের জীবনের শেষ মুহূর্ত।

বিমানে থাকা যাত্রীরা জানান, এর আগে তারা এমন ভয়াবহ অভিজ্ঞতার মুখোমুখি হননি। উড়োজাহাজের আকস্মিক ঝাঁকুনি এবং উচ্চতা কমে যাওয়ার ঘটনা তাদের মধ্যে ব্যাপক উদ্বেগ তৈরি করে। তবে প্রতিকূল পরিস্থিতির মধ্যেও পাইলট দক্ষতার সঙ্গে পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার চেষ্টা করেন।

ইরান ইস্যুতে উত্তেজনা কমাতে জি-৭-এ কাতারের প্রধানমন্ত্রীর বার্তা

আকস্মিক এই বৈরী আবহাওয়া ও এয়ার টার্বুলেন্স সত্ত্বেও পাইলট ও ক্যু মেম্বাররা অত্যন্ত দক্ষতার সাথে পরিস্থিতি সামাল দেন। দ্রুততম সময়ে পাইলট বিমানের ওপর পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ ফিরে পান এবং প্রয়োজনীয় উচ্চতা পুনর্দখল করে ফ্লাইটটি কাতারের দোহা হয়ে ইস্তাম্বুলের নির্ধারিত গন্তব্যের দিকে এগিয়ে নেন। বিমানটি পরবর্তীতে দোহা ট্রানজিটে নিরাপদে অবতরণ করলে যাত্রীদের মাঝে স্বস্তি ফিরে আসে।

বিমান চালনা বিশেষজ্ঞদের মতে, বায়ুমণ্ডলের নির্দিষ্ট কিছু স্তরে বায়ুর চাপ হঠাৎ কমে গেলে কিংবা বিপরীতমুখী বাতাস তীব্র হলে এ ধরনের ‘এয়ার পকেট’ বা ক্লিয়ার এয়ার টার্বুলেন্সের সৃষ্টি হয়।

এয়ার পকেটে পড়ার আগাম সতর্কবার্তা অনেক সময় রাডারে সংকেত দেয় না। তাই এভিয়েশন বিশেষজ্ঞরা সবসময় যাত্রীদের নিজ নিজ আসনে থাকাকালীন আবশ্যিকভাবে সিটবেল্ট বেঁধে রাখার পরামর্শ দেন।

এই ঘটনায় কারিগরি কোনো যান্ত্রিক ত্রুটি ছিল কি না কিংবা তীব্র বায়ুমণ্ডলীয় অস্থিতিশীলতাই একমাত্র কারণ কি না, সে বিষয়ে কাতার এয়ারওয়েজ কর্তৃপক্ষের তরফ থেকে এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে কোনো আনুষ্ঠানিক বিবৃতি জারি করা হয়নি।

কাতারের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের নতুন এক সিদ্ধান্ত অনুযায়ী দেশের আনুষ্ঠানিক প্রবেশ ও বহির্গমন পয়েন্টের (Entry and Exit Points) তালিকায় নতুন দুটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান যুক্ত করা হয়েছে। স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী হিজ এক্সিলেন্সি শেখ খলিফা বিন হামাদ বিন খলিফা আল-থানী এই সিদ্ধান্ত জারি করেন।

স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের ২০২৬ সালের ৪০ নম্বর সিদ্ধান্ত অনুযায়ী অন্তর্ভুক্ত নতুন পয়েন্ট দুটি হলো:

১. উম্মুল হাউল বেস পোর্ট (Umm Al Houl Base Port): নতুন সামুদ্রিক (Maritime) প্রবেশ ও বহির্গমন পয়েন্ট।

২. দুখানের বিমানঘাঁটি বিমানবন্দর (Dukhan Air Base Airport): নতুন আকাশপথের (Air) প্রবেশ ও বহির্গমন পয়েন্ট।

গত ২১ অক্টোবর ২০২৬ তারিখে জারীকৃত এবং সরকারি গেজেটের ২১তম সংখ্যায় প্রকাশিত এই সিদ্ধান্তটি ৯ নভেম্বর ২০২৬ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হয়েছে। এর মাধ্যমে ২০২৩ সালের পুরোনো তালিকাটি (Decision No. 37 of 2023) সংশোধন করা হলো। তবে পুরনো অন্যান্য স্থল, জল ও বিমানবন্দর যথারীতি বহাল থাকবে।

স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের এই সিদ্ধান্তের বিষয়ে স্পষ্ট করে বলা হয়েছে যে, এই ঘোষণার উদ্দেশ্য কেবল নির্দিষ্ট এই দুটি স্থাপনার আইনি ও প্রাতিষ্ঠানিক স্বীকৃতি বা মর্যাদা নির্ধারণ করা।

এর অর্থ এই নয় যে, এখন থেকে দুখান বিমানঘাঁটি থেকে সাধারণ বাণিজ্যিক প্যাসেঞ্জার ফ্লাইট বা উম্মুল হাউল বেস পোর্ট থেকে সাধারণ জনগণের জন্য কোনো প্যাসেঞ্জার ফেরি বা সামুদ্রিক যাত্রী পরিষেবা চালু হচ্ছে। মূলত সংশ্লিষ্ট নিয়মের অধীনে প্রাতিষ্ঠানিক ও আনুষ্ঠানিক প্রবেশ-বহির্গমন প্রক্রিয়া সম্পাদনের আইনি ভিত্তি তৈরি করতেই এই পদক্ষেটি নেওয়া হয়েছে।